行业热盼氢燃料汽车接续政策
截至目前,氢燃料电池汽车示范城市群历经一轮示范后,下一步如何发展,行业仍在等待新的政策指引。“与电动车年产量1000多万辆相比,燃料电池车年产量尚不足1万辆,整体发展仍面临较大挑战。”中汽数据清洁能源研究部部长徐树杰提出,面对挑战和问题,未来是否还要发展燃料电
截至目前,氢燃料电池汽车示范城市群历经一轮示范后,下一步如何发展,行业仍在等待新的政策指引。“与电动车年产量1000多万辆相比,燃料电池车年产量尚不足1万辆,整体发展仍面临较大挑战。”中汽数据清洁能源研究部部长徐树杰提出,面对挑战和问题,未来是否还要发展燃料电
这是黄光裕在国美系连续多年亏损、多家子公司遭法院破产清算的困境中,选择的最新突围方向。黄光裕回归后的几年,一直试图带领苟延残喘的国美闯出新的生路来,这次能成功吗?